Wie können digitale und flexible Mobilitätsangebote den klassischen öffentlichen Personennahverkehr sinnvoll ergänzen? Darüber habe ich mich mit Vertretern der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach und des Mobilitätsanbieters Via ausgetauscht.
Am Beispiel des Hoppers im Kreis Offenbach konnten wir dabei auch ganz konkrete Erfahrungen aus der Praxis beleuchten. Der Hopper ist ein app- und telefonbasiertes On-Demand-Angebot, das ohne festen Fahrplan bedarfsgerechte Verbindungen ermöglicht. Ich selbst nutze den Hopper regelmäßig und kenne das Angebot daher auch aus der Perspektive der Fahrgäste.
Im Mittelpunkt des Gesprächs stand jedoch nicht alleine die Entwicklung des Hoppers im Kreis Offenbach. Vielmehr ging es grundsätzlich um die Chancen und Herausforderungen von On-Demand-Verkehren in Deutschland. Solche Angebote können insbesondere in suburbanen und ländlich geprägten Regionen eine wichtige Ergänzung zum klassischen Linienverkehr darstellen. Sie können Wohngebiete, Gewerbestandorte und Bahnhöfe flexibel miteinander verbinden und damit Mobilitätslücken schließen.
Gleichzeitig müssen die Angebote zuverlässig, bezahlbar und möglichst einfach nutzbar sein. Wir haben daher unter anderem über die praktische Umsetzung, die Integration in bestehende ÖPNV-Strukturen, die wirtschaftlichen und betrieblichen Herausforderungen sowie die langfristige Finanzierung von On-Demand-Angeboten gesprochen.
Als verkehrspolitischer Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion ist für mich entscheidend, dass wir moderne Mobilitätslösungen technologieoffen weiterentwickeln und passende Rahmenbedingungen schaffen. On-Demand-Verkehre können einen wichtigen Beitrag zu einem attraktiveren und stärker am tatsächlichen Bedarf der Menschen ausgerichteten öffentlichen Verkehr leisten. Sie ersetzen dabei nicht zwangsläufig bestehende Angebote, sondern können diese gezielt ergänzen und miteinander verknüpfen.
Ich danke allen Beteiligten für den offenen und informativen Austausch. Die Erfahrungen aus dem Kreis Offenbach und aus weiteren On-Demand-Projekten liefern wichtige Impulse für die bundespolitische Diskussion über die Zukunft des öffentlichen Verkehrs.